Lugar de origem: | Jiangsu, China |
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Marca: | Marine Turbo |
Certificação: | ISO; CCS; GL |
Número do modelo: | T- Série do TCA |
Quantidade de ordem mínima: | 1 PCS |
Detalhes da embalagem: | Caixa de papelão, caixa de madeira |
Tempo de entrega: | 1-4 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
Habilidade da fonte: | 500 PCes/mês |
Modelo: | T- Série do TCA | Nome do Produto: | Lâminas de turbina do turbocompressor, lâmina de turbina marinha do turbocompressor |
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Taho: | Taho padrão, ou como o pedido do cliente | Modelo: | Turbocompressor de gás de escape T- |
Combustível: | Operação de óleo diesel marítimo, HFO e gás | Tipo de motor: | motores Diesel-posta e do gás-poder |
Saídas do motor: | 2000 quilowatts -30,000kW | Tipo da turbina: | Fluxo, de dois tempos axiais e quatro-curso |
Tipos de dois tempos: | T- TCA44, T TCA55, T TCA66, T TCA77, T TCA88 | tipos do Quatro-curso: | T- TCA33, T TCA44, T TCA55, T TCA66, T TCA77, T TCA88 |
Relação de pressão: | 2-storke: 4.55-4.8; curso 4: 5.3-5.5 | Temperatura do gás de escapamento da turbina: | 2-storke: 500℃ máximo; curso 4: 650℃ máximo |
Carregando o projeto: | projeto de carregamento liso interno | Qualidade: | Elevado desempenho, superior e de nível elevado, garantido |
Certificação: | ISO9001, CCS, or GL | garantia: | 12 meses |
Inscrição: | Motor marinho, motor do poder e motor industrial | Pacote: | O caso, a caixa de madeira da caixa ou de acordo com exigem |
Destacar: | Eixo da turbina,peças de reposição turbo,lâmina de turbina marinha T-TCA Series |
A lâmina de turbina da série T-TCA pertence a uma parte daSérie T- / T-TCAturbocompressores de gases de escape, que foram considerados como a tecnologia atualizada da bem-sucedida série anterior de turbocompressores T-NA.O turbocompressor da série T-TCA não apenas aumentou claramente em eficiência, mas também melhorou substancialmente em confiabilidade e vida útil.A Série T-TCA é desenvolvida para turbocompressão de pressão constante, com a qual os gases de escape do motor fluem para um coletor de escape comum, acumulam-se ali e fluem com pequenas flutuações de pressão para a turbina de escape.
A série T-TCA é projetada comoturbina axial e pode ser usado em uma faixa de desempenho muito ampla para o carregamento de motores a diesel e a gás de dois e quatro tempos.As saídas do motor sãode 2.000 kW a 30.000 kW por turbocompressor e com fácil serviço ou utenção.
O turbocompressor de gases de escape da série T-TCA é amplamente utilizado em motores marítimos, motores de potência e motores industriais.
T- TURBOCOMPRESSOR | Série T-TCA |
T-TCA33 | |
T-TCA44 | |
T-TCA55 | |
T-TCA66 | |
T-TCA77 | |
T-TCA88 |
T- HOMEM | Série T-TCA |
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W (mm) | Hum) | F (mm) | T (mm) | A1 (mm) | D(mm) | Peso (kg)*^ | ||
T-TCA33 | 1558 | 1606 | 802 | 1021***** | 443 | 832 | 476 | 996 | 1372.1 | |||
T-TCA44 | - | 2194 | 1054 | 1614 | 600 | 945 | 534 | 1000 | 2200 | |||
T-TCA55 | 2167*** 2224**** |
2461 | 1206 | 1935* 1825** |
850* 740** |
1090 | 551 | 1371 | 3201.6 | |||
T-TCA66 | 2360*** 2407**** |
2889 | 1433 | 2094 | 850 | 1294 | 649 | 1625 | 5308.9 | |||
T-TCA77 | 2782 | 3416 | 1694 | 2561* 2371** |
1200* 1010** |
1538 | 754 | 1930 | 8325.3 | |||
T-TCA88 | 3316 | 4022 | 2012 | 2734 | 1200 | 1825 | 880 | 2270 | 13410 |
* Pés da carcaça, altos
** Pés da carcaça, baixos
***Carcaça axial de admissão de gás D=360mm
****Carcaça de admissão de gás axial D=300mm ou canal duplo
*****Altura H sem tanque de gravidade
*^Com silenciador e para motores de quatro tempos apenas para referência
As pás da turbina são um componente importante da seção da turbina de um motor movido a diesel ou gás.As pás que giram em alta velocidade são responsáveis por puxar ar de alta temperatura e alta pressão para dentro docombustor para quepara ter o funcionamento do motor.A fim de garantir a estabilidade a longo prazo em ambientes extremos de alta temperatura e alta pressão, as pás das turbinas são frequentemente forjadas com ligas de alta temperatura e usadas de diferentes eiras para resfriar, por exemplo, resfriamento de fluxo de ar interno, resfriamento de camada limite ou barreira térmica revestimentos que protegem as pás, para garantir a confiabilidade das pás da turbina durante a operação do turbocompressor.