| Lugar de origem: | Jiangsu, China |
|---|---|
| Marca: | Marine Turbo |
| Certificação: | ISO; CCS; GL |
| Número do modelo: | T- Série do TCA |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 PCS |
| Detalhes da embalagem: | Caixa de papelão, caixa de madeira |
| Tempo de entrega: | 1-4 dias de trabalho |
| Termos de pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
| Habilidade da fonte: | 500 PCes/mês |
| Modelo: | Série T-TCA | Nome do produto: | Lâminas de turbina do turbocompressor, Lâmina da turbina do turbocompressor marítimo |
|---|---|---|---|
| Tamanho: | Tamanho padrão, ou conforme pedido do cliente | Tipo: | T-Turbocompressor de gases de escape |
| Combustível: | Operação de petróleo diesel, HFO e gás marítimo | Tipo de motor: | Motores a diesel e a gás |
| Saídas do motor: | 2.000 kW -30.000 kW | Tipo de turbina: | Fluxo axial, de dois e quatro tempos |
| Tipos de dois tempos: | T- TCA44, T- TCA55, T- TCA66, T- TCA77, T- TCA88 | Tipos de quatro tempos: | T- TCA33, T- TCA44, T- TCA55, T- TCA66, T- TCA77, T- TCA88 |
| Relação da pressão: | 2 cegonhas: 4,55-4,8; 4 tempos: 5,3-5,5 | Temperatura dos gases de escape da turbina: | 2 tempos: máx. 500°C; 4 tempos: máx. 650°C |
| Design de rolamentos: | Projeto de rolamento plano interno | Qualidade: | Alto Perforce, Nível Superior e Alto, Garantido |
| Certificação: | ISO9001, CCS, or GL | Garantia: | 12 meses |
| Aplicativo: | Motor naval, motor de potência e motor industrial | Pacote: | Caixa de madeira, caixa de cartão ou conforme exigido |
| Destacar: | Eixo da turbina,peças de reposição turbo,lâmina de turbina marinha T-TCA Series |
||
A lâmina da turbina da série T-TCA pertence a uma parte doSérie T- / T- TCATurbocompressores de gás de escape, que foram considerados como a tecnologia atualizada da anterior série de turbocompressores T-NA.O turbocompressor da série T-TCA não só aumenta claramente a eficiênciaA série T-TCA foi desenvolvida para o turbocompressor de pressão constante, com o qual,Os gases de escape do motor fluem para um escape comum, acumulam-se ali e fluem com pequenas flutuações de pressão para a turbina de escape.
As séries T- TCA são concebidas para:Os motores a gás e a diesel de dois e quatro tempos são equipados com uma turbina axial e podem ser utilizados numa gama muito larga de forças para carregamento.de 2 000 kW a 30 000 kW por turbocompressor e com fácil manutenção ou manutenção.
Turbocompressor de gás de escape da série T-TCA é amplamente utilizado em motores navais, motores elétricos e motores industriais.
| T-TURBOCHARGER | Série T-TCA |
| T- TCA33 | |
| T- TCA44 | |
| T-TCA55 | |
| T- TCA66 | |
| T- TCA77 | |
| T- TCA88 |
| - O quê? | Série T-TCA |
|
|
W (mm) | H (mm) | F (mm) | T (mm) | A1 (mm) | D (mm) | Peso (kg) | ||
| T- TCA33 | 1558 | 1606 | 802 | 1021***** | 443 | 832 | 476 | 996 | 1372.1 | |||
| T- TCA44 | - | 2194 | 1054 | 1614 | 600 | 945 | 534 | 1000 | 2200 | |||
| T-TCA55 | 2167*** 2224**** |
2461 | 1206 | 1935* 1825** |
850* 740** |
1090 | 551 | 1371 | 3201.6 | |||
| T- TCA66 | 2360*** 2407**** |
2889 | 1433 | 2094 | 850 | 1294 | 649 | 1625 | 5308.9 | |||
| T- TCA77 | 2782 | 3416 | 1694 | 2561* 2371** |
1200* 1010** |
1538 | 754 | 1930 | 8325.3 | |||
| T- TCA88 | 3316 | 4022 | 2012 | 2734 | 1200 | 1825 | 880 | 2270 | 13410 |
* Pés em casca, alto
** Pés em casca, baixos
***Caixa de admissão de gás axial D=360 mm
****Caixa de admissão de gás axial D=300 mm ou de dois canais
*****Alta H sem reservatório de gravidade
*^ Com silenciador e para motores de quatro tempos apenas para referência
![]()
![]()
As pás de turbina são um componente importante da secção de turbina de um motor a diesel ou a gás.As lâminas que giram a alta velocidade são responsáveis por atrair ar de alta temperatura e alta pressão para oCombustor para quePara assegurar a estabilidade a longo prazo em ambientes extremos de alta temperatura e pressão,As lâminas das turbinas são muitas vezes forjadas com ligas de alta temperatura e usadas de diferentes maneiras para resfriar, por exemplo, resfriamento do fluxo de ar interno, resfriamento da camada de limite ou revestimentos de barreira térmica que protegem as pás, para garantir a confiabilidade das pás da turbina durante o funcionamento do turbocompressor.