T- Supercharger / T- A145-M Turbo Kit de Reparo para HFO de Velocidade Média, Motores a Diesel e a Gás Peças de Serviço

T- Supercharger / T- A145-M Turbo Kit de reparo para peças de reposição de motores a diesel e a gás de velocidade média

Características do turbocompressor da série T- / T- A100-M:

O kit de reparo do turbo T-A145-M pertence ao turbocompressor da série T- / T-A100-M, foi desenvolvido especificamente para motores de quatro tempos de média velocidade com queima de HFO em aplicações marítimas e estacionárias.Os turbocompressores da série T-A100 permitem economia de combustível e emissões reduzidas.

• relações de pressão do compressor muito altas, até 5,8;

• capacidade de operação irrestrita de diesel, gás e óleo combustível pesado (HFO).

• eficiência de turboalimentação muito alta de até 65%;

• combinado com mapas de compressor muito amplos;

• Para motores de 500 a 5.200 kW de potência por turbocompressor;

• Cartucho para fácil utenção e serviço

• Resfriamento inovador da roda do compressor

• Programa de resfriamento usando ar de compressor mesmo em altas pressões

• Recursos de fluxo de alto volume e taxa de alta pressão

• Correspondência ideal para todas as aplicações, como motores a diesel marítimos, usinas elétricas estacionárias, etc.

• os turbocompressores da geração T-A100 podem satisfazer todas as dedas em relação a operações de alta confiabilidade e baixa utenção, bem como longos intervalos de utenção e intervalos de revisão de até 24,00 horas.

 O tipo de turbocompressor T- / T- A100-M inclui:

Imagem do kit de reparo turbo T- / T- A145:

A função do kit de reparação turbo:

Normalmente, o turbocompressor de gás de escape precisa fazer o trabalho de utenção ou revisão a cada 4800 horas de operação.A qualidade dos kits de revisão ou kit de serviço ou kit de reparo ou kit de reconstrução é muito importante para a utenção do turbocompressor, porque os kits de serviço de baixa qualidade ou muito baratos podem se deformar ou degradar rapidamente e causar ainda mais danos ao turbocompressor.