Lugar de origem: | Jiangsu, China |
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Marca: | Marine Turbo |
Certificação: | ISO; CCS; GL |
Número do modelo: | T-VTR160 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 peça |
Detalhes da embalagem: | Caixa de papelão, caixa de madeira |
Tempo de entrega: | 1-4 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
Habilidade da fonte: | 1000 unidades / MÊS |
Modelo: | T- Anel do bocal do turbocompressor VTR160 | Modelo: | Peças do turbocompressor do motor diesel |
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Combustível: | Diesel e gás | Tipo da turbina: | turbina axial da único-fase |
Tipo do compressor: | Compressor radial | Tipo de rolamento: | Rolamento externo |
Realçar: | anel de bico turbo,difusor de turbina,anel de bico de turbocompressor de motor a gás |
O anel do bocal do turbocompressor T-VTR160 (também chamado de palheta guia) pertence a uma parte do turbocompressor de gases de escape T-ABB / T-VTR 0 Series e possui os recursos abaixo:
O turbocompressor da série T-VTR foi desenvolvido para combinar com motores diesel pesados de dois tempos de baixa velocidade e quatro tempos de velocidade média e motores a gasolina.
A potência do motor varia de 700 kW a 18.500 kW por cada turbocompressor T-VTR.
Os turbocompressores da série T-VTR são compostos por turbinas axiais de estágio único e compressores radiais.
Rolamentos externos de fácil manutenção.
A série T-VTR 4 é capaz de carga de alta pressão, a taxa de pressão de 3,7 até 4,2.
Estão disponíveis carcaças de gás não resfriadas, que podem ser uma alternativa às carcaças de gás refrigeradas a água.
O rotor funciona em mancais de contato rolantes montados em molas, e cada mancal tem seu próprio sistema de lubrificação e sistema de resfriamento de óleo.
O eixo do rotor pode ser removido em quatro etapas fáceis sem desconectar nenhum tubo de ar, gás ou água.
T- ABB | Série T-VTR 0 | T-VTR 1 Série | Série T-VTR 4 |
T-VTR160 | T-VTR161 | T-VTR214 | |
T-VTR200 | T-VTR201 | T-VTR254 | |
T-VTR250 | T-VTR251 | T-VTR304 | |
T-VTR320 | T-VTR321 | T-VTR354 | |
T-VTR400 | T-VTR401 | T-VTR454 | |
T-VTR500 | T-VTR501 | T-VTR564 | |
T-VTR630 | T-VTR631 | T-VTR714 |
O turbocompressor marítimo, também conhecido como turbocompressor de gases de escape, é o principal equipamento do sistema de reforço do motor a diesel.Consiste em uma turbina de gás de exaustão de estágio único e um compressor centrífugo.Eles são montados no mesmo eixo para formar a parte móvel do turbocompressor marítimo/turbocompressor de gases de escape - o rotor.A função do turbocompressor marítimo/turbocompressor de gás de escape é usar a energia de escape diesel para acionar a turbina para acionar o compressor no coaxial para aumentar a pressão do ar no cilindro, de modo que a potência do motor diesel seja bastante melhorada.O turbocompressor de escape quase dobra a potência do motor a diesel, mas seu peso aumenta apenas 10%.