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T- A água do cartucho do turbocompressor do turbocompressor do gás de exaustão de IHI/t AT14 refrigerou o tipo para os motores marinhos e industriais

Informação Básica
Lugar de origem: Jiangsu, China
Marca: Marine Turbo
Certificação: ISO; CCS; GL
Número do modelo: T- AT14
Quantidade de ordem mínima: 1 pcs
Detalhes da embalagem: Caixa da caixa, caso de madeira
Tempo de entrega: 1-4 dias de trabalho
Termos de pagamento: T / T, L / C, Western Union
Habilidade da fonte: 300 PCS/MÊS
Informação detalhada
modelo: T- AT14 type1: turbocompressor do gás de exaustão
Tipo do motor: Motor diesel e motores resistentes do fuel-óleo Escala de poder do motor: 320 -750 quilowatts
Relação da pressão: Máximo 5,0 Hora running: 8.000 horas máximas.
Método de refrigeração: constantemente refrescados com água Qualidade: Elevado desempenho, parte superior e nível elevado, garantidos
Garantia: 12 Meses Aplicação: motor do caminhão automotivo, pesado, da construção, o marinho e o industrial
Realçar:

Turbo Cartucho

,

jogos marinhos do turbocompressor


Descrição de produto

T- A água do cartucho do turbocompressor do turbocompressor do gás de exaustão de IHI/t AT14 refrigerou o tipo para os motores marinhos e industriais

T- IHI/de AT14 da série t das características do turbocompressor:

T- O cartucho do turbocompressor AT14 é composto o rotor completo e pelo carregamento completo, e tem as características de projeto como seguindo.

  • T- IHI/t dos turbocompressores de AT14 é tipo radial de turbocompressor
  • T- O compressor do turbocompressor AT14 é capaz de conseguir uma relação máxima da pressão de 5,0.
  • T- Os turbocompressores AT14 aplicados no motor diesel e na sua saída podem cobrir aproximadamente 320-750 quilowatts.
  • T- O turbocompressor AT14 foi projetado especialmente sublinha o compressor, a turbina e o rolamento a fim aumentar a confiança e a durabilidade.
  • T- Os turbocompressores AT14 podem alcançar quase 8.000 horas de tempo longo sem nenhum problema e a condição de seus rolamentos é boa por tais horas de funcionamento longas.
  • T- O turbocompressor AT14 mostrou pelo teste-equipamento durante um longo período do tempo que tivesse bastante confiança e durabilidade mesmo sob a aplicação resistente do fuel-óleo.
  • T- A aplicação do turbocompressor AT14 nos mercados do caminhão automotivo, pesado, da construção, os marinhos e os industriais do motor.

T- IHI/construção turbocompressor do t AT14 e dimensões exteriores:

 T- A água do cartucho do turbocompressor do turbocompressor do gás de exaustão de IHI/t AT14 refrigerou o tipo para os motores marinhos e industriais 0

O desenho de seção transversal do turbocompressor T-AT14 acima mostra que o turbocompressor T-AT14 está consistido a turbina e o compressor, e o rolamento de pressão e dois rolamentos de jornal quais fazem as forças axiais e radiais que se tornam respectivamente possíveis. Da opinião estática da seção, o turbocompressor T-AT14 consiste no alojamento do coprssor, no alojamento de rolamento e no alojamento da turbina.

A distância entre dois rolamentos de jornal é aproximadamente 60mm;

O comprimento do rotor é aproximadamente 300mm;

O diâmetro da entrada da turbina é em torno de D140mm;

O diâmetro para a tomada do compressor é igualmente sobre D140mm.

T- Imagens marinhas do cartucho do turbocompressor da série AT14:

T- A água do cartucho do turbocompressor do turbocompressor do gás de exaustão de IHI/t AT14 refrigerou o tipo para os motores marinhos e industriais 1T- A água do cartucho do turbocompressor do turbocompressor do gás de exaustão de IHI/t AT14 refrigerou o tipo para os motores marinhos e industriais 2T- A água do cartucho do turbocompressor do turbocompressor do gás de exaustão de IHI/t AT14 refrigerou o tipo para os motores marinhos e industriais 3

 

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