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T- Turbocharger/T- TCA44 Turbo Bearings, Turbocharger Thrust Bearing para motores de óleo diesel marinhos

Informação Básica
Lugar de origem: Jiangsu, China
Marca: Marine Turbo
Certificação: ISO; CCS; GL
Número do modelo: T-TCA44
Quantidade de ordem mínima: 1 peça
Detalhes da embalagem: Caixa de papelão, caixa de madeira
Tempo de entrega: 1-4 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T, L/C, Western Union
Habilidade da fonte: 500 PCes/mês
Informação detalhada
Modelo: T-TCA44 Turbo Rolamento Nome do Produto: Rolamentos do turbocompressor, rolamento marinho do turbocompressor, carregamento do turbocompressor
Modelo: Turbocompressor do motor diesel Combustível: Operação de óleo diesel marítimo, HFO e gás
Tipo de motor: motores Diesel-posta e do gás-poder Inscrição: Motor marinho, motor do poder e motor industrial
Destacar:

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rolamentos T-TCA44 Turbo


Descrição de produto

T- Turbocharger/T-TCA44 Turbo Bearings, Turbocharger Thrust Bearing para motores de óleo diesel marinhos

 

T-TCA44 Turbo Bearing / rolamentos do turbocompressordesempenham um papel importante nos turbocompressores.Eles não apenas garantem uma rotação de alta velocidade segura e confiável do rotor, mas também garantem que o rotor seja fixado na posição correta.Portanto, a confiabilidade do rolamento é extremamente relevante para o funcionamento normal do compressor e do motor diesel.Os rolamentos do turbocompressor são divididos em rolamentos e deslizantes, os supercompressores marítimos usam principalmente rolamentos, além dos rolamentos axiais.

Características do turbocompressor marítimo da série T-/T-TCA:

T-TCA44 Turbo Bearing pertence à série T-/T-TCAturbocompressor de gás de escape, que é um turbocompressor de fluxo axial com ampla faixa de aplicação de motores de dois e quatro tempos.

  • Para faixa de potência do motor de 2.000 a 30.000 kW por turbocompressor;
  • Turbina de fluxo axial com projeto interno de cais lisos de alto desempenho;
  • Silenciador sussurrante com filtro de ar;
  • Barulho baixo,Roda compressora de fácil utenção devido ao seu método especial de fixação;
  • Carcaça do cal não refrigerada;
  • Fácil acesso ao rolamento de pressão;
  • Ar de vedação integrado, tubulação de óleo e sistemas de ventilação;
  • Difusor de alta eficiência;
  • Anel de bico ajustável e de longa duração;
  • A alta eficiência das pás da turbina é projetada para ser possível omitir o fio de amortecimento usual no anel da pá, tanto para motores de 2 tempos quanto para motores de 4 tempos;
  • Adequado para combustível pesado,operação de óleo diesel, biocombustível e gás;
  • amplamente utilizado em aplicações marítimas, elétricas e industriais de motores movidos a diesel e a gás.

Dimensão e peso do turbocompressor marítimo da série T-TCA apenas para referência:

 

T- Série T-TCA

T- Turbocharger/T- TCA44 Turbo Bearings, Turbocharger Thrust Bearing para motores de óleo diesel marinhos 0

L (mm)

T- Turbocharger/T- TCA44 Turbo Bearings, Turbocharger Thrust Bearing para motores de óleo diesel marinhos 1

L (mm)
W (mm) Hum) F (mm) T (mm) A1 (mm) D(mm) Peso (kg)*^
T-TCA33 1558 1606 802 1021***** 443 832 476 996 1372.1
T-TCA44 - 2194 1054 1614 600 945 534 1000 2200
T-TCA55 2167***
2224****
2461 1206 1935*
1825**
850*
740**
1090 551 1371 3201.6
T-TCA66 2360***
2407****
2889 1433 2094 850 1294 649 1625 5308.9
T-TCA77 2782 3416 1694 2561*
2371**
1200*
1010**
1538 754 1930 8325.3
T-TCA88 3316 4022 2012 2734 1200 1825 880 2270 13410

 

* Pés da carcaça, altos
** Pés da carcaça, baixos
***Carcaça axial de admissão de gás D=360mm
****Carcaça de admissão de gás axial D=300mm ou canal duplo
*****Altura H sem tanque de gravidade
*^Com silenciador e para motores de quatro tempos apenas para referência

T- Turbocharger/T- TCA44 Turbo Bearings, Turbocharger Thrust Bearing para motores de óleo diesel marinhos 2

 

Breve introdução do turbocompressor marinho:

Turbocompressor marítimo/Os turbocompressores de gases de escape operam em altas velocidades, altas temperaturas dos gases de escape, altas taxas de fluxo de ar e gases de escape e altas taxas de fluxo.Geralmente, a pressão do gás de exaustão é de 0,25-0,45 MPa e a temperatura do gás de exaustão é de 500-600 °C.A velocidade varia de acordo com o taho do turbocompressor/compressor marítimo.A velocidade máxima do supercharger de grande porte é de 10.000 r/min, e a velocidade máxima do supercharger de taho pequeno pode atingir 40.000 ~ 50.000 r/min.Portanto, o turbocompressor marítimo/O turbocompressor de gases de escape é uma máquina de precisão.

Contacto
Lily Wu

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