Lugar de origem: | Jiangsu, China |
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Marca: | Marine Turbo |
Certificação: | ISO; CCS; GL |
Número do modelo: | T-TCR12 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 peça |
Detalhes da embalagem: | Caixa de papelão, caixa de madeira |
Tempo de entrega: | 1-4 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
Habilidade da fonte: | 500 PCes/mês |
Modelo: | T-NR20 | Nome do Produto: | Cartucho do turbocompressor, cartucho marinho do turbocompressor, cartucho marinho do turbocompresso |
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TAMANHO: | Tamanho padrão, ou como o pedido do cliente | tipo 2: | Turbocompressor do motor diesel |
Tipo 3: | Turbocompressor marinho do T-HOMEM | Certificação: | ISO9001, CCS, or GL |
garantia: | 12 meses | Inscrição: | Propulsão marinha, máquinas escavadoras, locomotivas, produção de eletricidade, veículos fora de est |
Realçar: | cartucho turbo,substituição do cartucho do turbocompressor,T-MAN Marine Turbocharger Tools |
Formulários
Propulsão marítima, escavadeiras, locomotivas, geração de energia, veículos off-road, acionamento mecânico, mineração, grupos geradores marítimos.
Breve introdução do turbocompressor marinho:
independentemente: O turbocompressor marítimo, também conhecido como turbocompressor de gases de escape, é o principal equipamento do sistema de reforço do motor a diesel.Consiste em uma turbina de gás de exaustão de estágio único e um compressor centrífugo.Eles são montados no mesmo eixo para formar a parte móvel do turbocompressor marítimo/turbocompressor de gases de escape - o rotor.A função do turbocompressor marítimo/turbocompressor de gás de escape é usar a energia de escape do diesel para acionar a turbina para acionar o compressor no coaxial para aumentar a pressão do ar no cilindro, de modo que a potência do motor diesel seja bastante aprimorada.O turbocompressor de escape quase dobra a potência do motor a diesel, mas seu peso aumenta apenas 10%.
Marine Turbo fornece peças de reposição para turbocompressores marinhos:
Com mais de 20 anos de experiência em fabricação, a Marine Turbo fornece uma ampla gama de substituições de peças de reposição de turbocompressores marítimos na indústria naval, de perfuração e mineração: turbocompressor marítimo completo, roda / impulsor do compressor, eixo da turbina, cartucho, rotor completo, conjunto do rolamento, anel do bocal , difusor, anel de cobertura, bomba de óleo, bucha de vedação, carcaça do compressor, carcaça do mancal, carcaça da turbina, silenciador, kits de serviço, ferramentas, etc....
T-ABB | T-VTR“0”“1”“4”, P/D/E | |||||
T-TPS44D/E/F | T-TPS48D/E/F | T-TPS52D/E/F | T-TPS57D/E/F | T-TPS61D/E/F | ||
T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 | |
T-RR151 | T-RR181 | |||||
T-A145-M | T-A170 | |||||
T-MAN | T-NR12/S | T-NR15/R | T-NR17/S | T-NR20 | T-NR20/R | T-NR20/S |
T-NR24/R | T-NR24/S | T-NR26/R | T-NR29/S | T-NR34/S | ||
T-NA34T/34S | TNA40T/40S | T-NA48T/48S | T-NA57T/57T9 | T-NA70T/70T9 | ||
T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | ||
T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | ||
T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | |||
T-MET33SB/SBII/SC/SD | T-MET35/35S/35SA/350 | T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE | T-MET45/45S/450 | T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE | ||
T-MET66SB/SC/SD | 56S-B | 560 | 60MA | 66SB/SC/SD/SE/SEII | ||
T-MET53SE | ||||||
T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | ||
SÉRIE ST5 | ||||||
T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | |||||
T-IHI | T-RH133 | T-RH143 | T-RH163 | T-RH183 | T-RH203 | |
T-AT14 | ||||||
T-RU110 | T-RU120 |
Marine Turbo também pode fornecer alguns tipos de T/C Complete, como T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, etc.
Atualmente, a Marine Turbo tem estoque para o novo turbocompressor original completo: T-RH143 1 peça, T-RH163 1 peça, T-RH183 1 peça;e também tem o estoque para turbocompressor secundário completo: T-VTR714D 3 peças; T-NA57T7 2 peças, T-NA48/S 1 peça, T-NA48/T 2 peças, T-MET66SD 1 peça.
As peças de reposição do turbocompressor da Marine Turbo ajudam a alimentar todos os tipos de navios, grandes e pequenos, incluindo navios porta-contêineres, petroleiros, cargueiros, navios de cruzeiro, rebocadores, etc., e também motores a diesel de perfuração, máquinas de mineração com motor a diesel.