| Lugar de origem: | Jiangsu, China |
|---|---|
| Marca: | Marine Turbo |
| Certificação: | ISO; CCS; GL |
| Número do modelo: | T-A170-L |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 peça |
| Detalhes da embalagem: | Caixa de papelão, caixa de madeira |
| Tempo de entrega: | 1-4 dias de trabalho |
| Termos de pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
| Habilidade da fonte: | 1000 unidades / MÊS |
| Modelo: | T- /anel de tampa turbocompressor do t A170-L | Nome do Produto: | Anel de tampa do turbocompressor, difusor da turbina, guia da tomada do gás |
|---|---|---|---|
| Taho: | Taho padrão, ou como o pedido do cliente | modelo: | Turbocompressor do gás de exaustão |
| Combustível: | Diesel | Tipo de motor: | Diesel |
| Tipo da turbina: | Turbina axial da única fase | derrame: | De dois tempos |
| Relação de pressão: | 5,0 | Ruído: | barulho baixo |
| Qualidade: | Elevado desempenho, eficácia do combustível alta, baixas emissões, garantidas | Certificação: | ISO9001, CCS, or GL |
| garantia: | 12 meses | Inscrição: | Motor, perfuração e setor mineiro marinhos, gerador, construção/mineração/maquinaria da agricultura |
| Pacote: | O caso, a caixa de madeira da caixa ou de acordo com exigem | ||
| Destacar: | anel de bico turbo,difusor de turbina,anel de cobertura turbo marinho |
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O anel da tampa do turbocompressor tipo T-A170-L (também chamado de difusor de turbina, guia de saída de gás) pertence a uma parte do turbocompressor de gás de escape da série T- / T-A100-L e é um turbocompressor de estágio único de alta eficiência para dois motores diesel de curso.Ele foi projetado para oferecer aos operadores de motores marítimos de dois tempos de baixa velocidade níveis líderes de mercado de desempenho, conformidade de emissões, flexibilidade de aplicação, custo total de propriedade e segurança operacional.
Alta eficiência;
Taxas de alta pressão: o T-A100-L é capaz de fornecer taxas de pressão de até 5,0 combinadas com um alto fluxo de volume de ar específico.
Baixo nível de ruído: o silenciador de saída de ar está integrado na caixa do compressor para uma redução de ruído muito eficaz;
Aumente o desempenho com o ajuste de alta pressão (HPT): 1. Pressões de disparo de pico mais altas em carga baixa e parcial alcançadas por um aumento na pressão de ar de exaustão do motor;2. Sem queima excessiva em plena carga graças a um sistema de gerenciamento eletrônico que varia a taxa de compressão em cada cilindro, controlando o tempo das válvulas de escape;3. Menor consumo de combustível de até 5 g/kWh;4. HPT economiza dinheiro para construtores de motores, armadores e operadores:
O bom design e a simplicidade inerente do turbocompressor da série T-A100-L tornam possível a fácil utenção e revisão.
É amplamente aplicado em motores marítimos de dois tempos de baixa velocidade e também em alguns motores industriais.
| T- | Tipo T-A100-L | L (mm) | W (mm) | Hum) | Peso (kg) |
| T-A165-L | 2460 | 1190 | 1220 | 2300 | |
| T-A170-L | 2820 | 1370 | 1410 | 3300 | |
| T-A175-L | 3370 | 1650 | 1690 | 5600 | |
| T-A180-L | 3800 | 1870 | 1910 | 7500 | |
| T-A185-L | 4220 | 2080 | 2130 | 10500 | |
| T-A190-L | 4640 | 2300 | 2350 | 13500 |
Turbocompressor marítimo/Turbocompressores de gases de escape operam em altas velocidades, altas temperaturas dos gases de escape, altas taxas de fluxo de ar e gases de escape e altas taxas de fluxo.Geralmente, a pressão do gás de exaustão é de 0,25-0,45 MPa e a temperatura do gás de exaustão é de 500-600 °C.A velocidade varia de acordo com o taho do turbocompressor/compressor marítimo.A velocidade máxima do supercharger de grande porte é de 10.000 r/min, e a velocidade máxima do supercharger de taho pequeno pode atingir 40.000 ~ 50.000 r/min.Portanto, o turbocompressor marítimo/turbocompressor de gás de escape é uma máquina de precisão.