Name: T- Supercharger / T- VTR Series Turbocharger Cover Ring para peças de reposição de turbo marinho
Brand: Marine Turbo Service
SKU: Série T-VTR
Availability: InStock

Informação detalhada

Modelo:	T- Anel de tampa do turbocompressor da série de VTR	Nome do Produto:	anel de tampa do turbocompressor/difusor da turbina/guia tomada do gás
Taho:	Taho padrão, ou como o pedido do cliente	Modelo:	T- Peças do turbocompressor do gás de exaustão de
Combustível:	Diesel e gás	Tipo da turbina:	turbina axial da único-fase
Tipo do compressor:	Compressor radial	Tipo de rolamento:	Rolamento externo
Tipo de lubrificação:	Sistema de lubrificação integrado	Faixa de potência:	700-18,500 quilowatts
Certificação:	ISO9001, CCS, or GL	garantia:	12 meses
Destacar:	anel de bocal turbo , difusor de turbina , anel de cobertura turbo axial

Descrição de produto

T- Supercharger / T- VTR Series Turbocharger Cover Ring para peças de reposição de turbo marinho

Características de design do turbocompressor de gases de escape da série T- / T-VTR:

Anel da tampa do turbocompressor da série T-VTR (também chamado de tdifusor de urina e guia de saída de gás)é uma parte do turbocompressor de gases de escape da série T- / T-VTR com os recursos abaixo:

O turbocompressor da série T-VTR foi desenvolvido para combinar com motores diesel pesados de dois tempos de baixa velocidade e quatro tempos de velocidade média e motores a gasolina.
A potência do motor varia de 700 kW a 18.500 kW por cada turbocompressor T-VTR.
Os turbocompressores da série T-VTR são compostos por turbinas axiais de estágio único e compressores radiais.
Rolamentos externos de fácil utenção.
A série T-VTR 4 é capaz de carga de alta pressão, a taxa de pressão de 3,7 até 4,2.
Estão disponíveis carcaças de gás não resfriadas, que podem ser uma alternativa às carcaças de gás refrigeradas a água.
O rotor funciona em cais de contato rolantes montados em molas, e cada cal tem seu próprio sistema de lubrificação e sistema de resfriamento de óleo.
O eixo do rotor pode ser removido em quatro etapas fáceis sem desconectar nenhum tubo de ar, gás ou água.
A série T-VTR é do tipo balde modular, o que garante que as turbinas, os anéis dos bicos, as rodas do compressor e os difusores com várias configurações de carcaça sejam compatíveis com todos os tipos de motores.
Os turbocompressores da série T-VTR são amplamente utilizados emmotores de propulsão marítima, especialmente em carga parcial, e em usinas estacionárias, em unidades que queimam óleo pesado e em operação contínua.

Tipos de turbocompressores da série T- / T- VTR:

T-	Série T-VTR 0	Série T-VTR 1	Série T-VTR 4
	T-VTR160	T-VTR161	T-VTR214
	T-VTR200	T-VTR201	T-VTR254
	T-VTR250	T-VTR251	T-VTR304
	T-VTR320	T-VTR321	T-VTR354
	T-VTR400	T-VTR401	T-VTR454
	T-VTR500	T- VTR501	T-VTR564
	T-VTR630	T-VTR631	T-VTR714

Dimensão e peso do turbocompressor marítimo da série T-VTR 4 apenas para referência:

Série T-VTR 4	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)	E(mm)	Peso (kg)*
T-VTR214	403	613	670	649	656	350
T-VTR254	479	722	797	768	778	570
T-VTR304	558	870	960	920	928	820
T-VTR354	639	1013	1126	1095	1104	1700
T-VTR454	805	1270	1416	1374	1387	3250
T-VTR564	1014	1584	1767	1712	1726	6500
T-VTR714	1225	2031	2244	2190	2204	12500

Nota: *não incluindo água (se for com água, adicionar aprox. 5%)

T- Supercharger / T- VTR Series Turbocharger Cover Ring para peças de reposição de turbo marinho 0

Breve introdução do turbocompressor marítimo:

Turbocompressor marítimo /Os turbocompressores de gases de escape operam em altas velocidades, altas temperaturas dos gases de escape, altas taxas de fluxo de ar e gases de escape e altas taxas de fluxo.Geralmente, a pressão do gás de exaustão é de 0,25-0,45 MPa e a temperatura do gás de exaustão é de 500-600 °C.A velocidade varia de acordo com o taho do turbocompressor/compressor marítimo.A velocidade máxima do supercharger de grande porte é de 10.000 r/min, e a velocidade máxima do supercharger de taho pequeno pode atingir 40.000 ~ 50.000 r/min.Portanto, o turbocompressor marítimo/O turbocompressor de gases de escape é uma máquina de precisão.

Quando a combinação turbocompressor de escape diesel está em operação, o turbocompressor marítimo/turbocompressor de gás de escape está sujeito a falhas, como corrosão da carcaça da turbina, danos ao rolamento, danos à lâmina, danos à vedação do gás e vibração do superalimentador.O bom gerenciamento da utenção diária pode reduzir essas falhas.

etiqueta:

Lugar de origem:	Jiangsu, China
Marca:	Marine Turbo
Certificação:	ISO; CCS; GL
Número do modelo:	Série T-VTR

Quantidade de ordem mínima:	1 peça
Detalhes da embalagem:	Caixa de papelão, caixa de madeira
Tempo de entrega:	1-4 dias de trabalho
Termos de pagamento:	T/T, L/C, Western Union
Habilidade da fonte:	1000 unidades / MÊS

T- Supercharger / T- VTR Series Turbocharger Cover Ring para peças de reposição de turbo marinho

anel de bocal turbo

difusor de turbina

anel de cobertura turbo axial

T- Supercharger / T- VTR Series Turbocharger Cover Ring para peças de reposição de turbo marinho

Características de design do turbocompressor de gases de escape da série T- / T-VTR:

Dimensão e peso do turbocompressor marítimo da série T-VTR 4 apenas para referência:

Breve introdução do turbocompressor marítimo:

anel de bico turbo,

difusor de turbina,

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