Modelo: | T- TPS48 Casca do rolamento do turbocompressor de tipo parafuso | Nome do produto: | Capa do rolamento do turbocompressor/cabine do rolamento/pedestal do rolamento |
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Tipo: | Partes de turbocompressores de gases de escape | Tipo de turbina: | Turbina de fluxo misto de um estágio |
Qualidade: | Alto desempenho, de alto nível, garantido | Aplicação: | Motor naval, Indústria de perfuração e de mineração, Gerador, máquinas de construção/minas/agricultu |
Destacar: | Caixa do rolamento do turbocompressor TPS48,tipo de parafuso da caixa do rolamento do turbocompressor,caixa do rolamento turbo |
Os rolamentos dos turbocompressores operam em condições de alta temperatura, alta velocidade e carga leve para garantir um funcionamento fiável dos rolamentos em condições de trabalho.Além de assegurar que o projecto estrutural, materiais e fabricação dos rolamentos para satisfazer os requisitos, uma boa gestão da utenção também é de extrema importância.
Características do turbocompressor da série T-TPS:
1É constituído por uma turbina de fluxo misto de um estágio, um compressor centrífugo, um sistema de óleo de lubrificação do motor externo.
2. pode ser combinado com motor diesel de alta velocidade e motor a gás de 500-3000 kW.
3. conceção da carcaça dos rolamentos arrefecidos e não arrefecidos.
4A turbina mista de pressão constante é utilizada para aumentar o fluxo de volume através do anel do bico com a aplicação de pulso.
5A roda do compressor adota lâminas de derivação inclinadas e fornece três períodos de pressão diferentes.
6A eficiência global do turbocompressor é de 62% a 64%, a relação de pressão máxima é de 4.5.
7É uma estrutura compacta, fácil de ter e amplamente utilizada em motores marinhos principais, máquinas auxiliares marinhas, grupos geradores, locomotivas ferroviárias e outras áreas de aplicação de motores diesel.
Os tipos de turbocompressores T-TPS incluem:
Marca | TÍPO |
Turbo marinho | T- TPS44 |
T-TPS48 | |
T- TPS52 | |
T-TPS57 | |
T- TPS61 |
O turbocompressor marítimo, também conhecido como turbocompressor de gás de escape, é o equipamento principal do sistema de propulsão do motor diesel.É constituído por uma turbina de gás de escape de um estágio e por um compressor centrífugoSão montados no mesmo eixo para formar a parte móvel do turbocompressor marítimo/turbocompressor de gases de escape - o rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderO turbocompressor de escape duplica aproximadamente a potência do motor diesel, mas o seu peso aumenta apenas 10%.