Lugar de origem: | Jiangsu, China |
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Marca: | Marine Turbo |
Certificação: | ISO |
Número do modelo: | T- Série de TPS |
Quantidade de ordem mínima: | 1 peça |
Detalhes da embalagem: | Caixa de papelão, caixa de madeira |
Tempo de entrega: | 1-4 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T |
Habilidade da fonte: | 500 PCes/mês |
Modelo: | Série T-TPS | Nome do produto: | Caixa de rolamento turbo marítimo, caixa de rolamento do turbocompressor, pedestal do rolamento turb |
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Tamanho: | Tamanho padrão, ou conforme pedido do cliente | Tipo: | Partes de turbocompressores para motores a diesel |
Tipo de motor: | Diesel | Tipo de turbina: | Turbina de fluxo misto de um estágio |
Qualidade: | Alto desempenho, de alto nível, garantido | Pacote: | Caixa de cartão, caixa de madeira ou conforme exigido |
Realçar: | Carcaça turbo,caixa de mancal de caixa,caixa turbo de motores diesel marítimos |
Capa do rolamento do turbocompressor da série T-TPS (também denominada carcaça do rolamento ou pedestal do rolamento) éfabricado em ferro fundido e que faz parte do turbocompressor de gases de escape da série T-TPS. O turbocompressor de gases de escape da série T-TPS apresenta as seguintes características de projeto:
Tipo | Peso ((Kg) | |
T-TPS48 | 115 | |
T- TPS52 | 166 | |
T-TPS57 | 266 | |
T- TPS61 | 458 |
O turbocompressor marítimo, também conhecido como turbocompressor de gases de escape, é o equipamento principal do sistema de impulso do motor diesel.É constituído por uma turbina de gás de escape de um estágio e por um compressor centrífugoSão montados no mesmo eixo para formar a parte móvel do turbocompressor marítimo/turbocompressor de gases de escape - o rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderO turbocompressor de escape duplica aproximadamente a potência do motor diesel, mas o seu peso aumenta apenas 10%.
Quando a combinação turbocompressor diesel-esgoto estiver em funcionamento, o turbocompressor marítimo/turbocompressor de gases de escape é propenso a falhas como corrosão do invólucro da turbina, danos no rolamento, danos na lâmina,Danos ao selo de gásA boa gestão diária da manutenção pode reduzir estas falhas.