Lugar de origem: | Jiangsu, China |
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Marca: | Marine Turbo |
Certificação: | ISO; CCS; GL |
Número do modelo: | T- TCA55 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 pcs |
Detalhes da embalagem: | Caixa da caixa, caso de madeira |
Tempo de entrega: | 1-4 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T / T, L / C, Western Union |
Habilidade da fonte: | 500 pcs / mês |
Modelo: | T- TCA55 | TAMANHO: | Tamanho padrão, ou como o pedido do cliente |
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Tipo: | Turbocompressor do gás de exaustão | Tipo do motor: | motores Diesel-posta e do gás-poder |
Saídas do motor: | 2000 quilowatts -30,000kW | Relação da pressão: | 2-storke: 4.55-4.8; curso 4: 5.3-5.5 |
Carregando o projeto: | projeto de carregamento liso interno | Aplicação: | Motor marinho, motor do poder e motor industrial |
Pacote: | O caso, a caixa de madeira da caixa ou de acordo com exigem | ||
Realçar: | Anel do bocal do turbocompressor,difusor da turbina,Diesel - anel posto do bocal do turbocompressor |
O anel do bocal do turbocompressor T-TCA55 é de uma parte do HOMEM do t/do TCA da série de exaustão t dos turbocompressores do gás, que foram considerados como a tecnologia promovida da série bem sucedida precedente do NA do t de turbocompressores. O turbocompressor da série do TCA do t é aumentado não somente claramente na eficiência, mas também melhorado substancialmente na confiança e na vida útil. As séries do TCA do t são desenvolvidas para a constante-pressão que turbocharging, com que, o fluxo dos gás de exaustão do motor em um distribuidor de exaustão comum, para acumular lá e fluir com flutuações menores da pressão à turbina de exaustão.
As séries do TCA do t são projetadas como a turbina axial e podem ser usadas em uma escala de desempenho muito larga para o carregamento do diesel de dois tempos e do quatro-curso e dos motores postos gás. As saídas do motor são de 2.000 quilowatts a 30,000kW pelo turbocompressor e com fácil-à-serviço ou manutenção.
T- O turbocompressor do gás de exaustão da série do TCA é amplamente utilizado no motor marinho, no motor do poder e no motor industrial.
T- HOMEM | T- Série do TCA |
T- TCA33 | |
T- TCA44 | |
T- TCA55 | |
T- TCA66 | |
T- TCA77 | |
T- TCA88 |
A turbina é conduzida pelo gás de exaustão do motor, que entra através da embalagem de entrada do gás. O gás expande através de um anel do bocal onde a energia da pressão do gás seja convertida à energia cinética. Este gás da velocidade alta é dirigido nas lâminas de turbina onde conduz a roda de turbina, e assim no compressor nas altas velocidades (10 -15000 RPM). O gás de exaustão passa então através da embalagem da tomada às tomadas da exaustão.
O turbocompressor marinho, igualmente conhecido como o turbocompressor do gás de exaustão, é o equipamento principal no sistema de impulso do motor diesel. Consiste em uma turbina de gás da exaustão da único-fase e em um compressor centrífugo. São montados no mesmo eixo para fazer parte movente do turbocompressor marinho/do turbocompressor gás de exaustão - o rotor. A função do turbocompressor marinho/do turbocompressor gás de exaustão é usar a energia diesel da exaustão para conduzir a turbina para conduzir o compressor no coaxial para aumentar a pressão de ar no cilindro, de modo que o poder do motor diesel seja melhorado extremamente. O turbocompressor da exaustão dobra aproximadamente o poder do motor diesel, mas seu peso é aumentado somente 10%.