Kits de turbocompressores marítimos T-RH163

Moban 1:

Turbocompressor marítimo T-RH163características de design:

O tipo T-RH163 é um dosSérie T-IHI/T-RH de turbocompressores de gases de escape.T-turbocompressor série RHconsiste em turbina de estágio único e compressor centrífugo.Esta série de turbocompressores pode ser usada para combinar a potência do motor diesel de alta velocidade 300-110kw.O mancal liso interno é lubrificado pelo sistema de óleo do motor.A roda da lâmina do compressor adota a curvatura traseira e o ângulo de inclinação.A eficiência geral do T/C é de 60% a 62%, com taxa de pressão máxima de 3,6.Turbocompressores da série IHI/T-RH amplamente utilizados em geradores marítimos, campos de perfuração e mineração.

Design leve: a série RH da IHI é reduzida em tamanho e peso e mantém a resistência necessária para a turbina.

Ampla aplicação: As turbinas IHI estão disponíveis em uma ampla gama de modelos para oferecer aos clientes a mais ampla gama de aplicações.

Dimensão e peso do turbocompressor marítimo da série T-RH apenas para referência:

Moban 3 opções acima de Moban1 ou 2:

Breve introdução do turbocompressor marinho:

Opção Moban 3-2 (pode adicionar em um moban ou excluir em outro moban): Turbocompressor marítimo/Os turbocompressores de gases de escape operam em altas velocidades, altas temperaturas dos gases de escape, altas taxas de fluxo de ar e gases de escape e altas taxas de fluxo.Geralmente, a pressão do gás de exaustão é de 0,25-0,45 MPa e a temperatura do gás de exaustão é de 500-600 °C.A velocidade varia de acordo com o tamanho do turbocompressor/compressor marítimo.A velocidade máxima do supercharger de grande porte é de 10.000 r/min, e a velocidade máxima do supercharger de tamanho pequeno pode atingir 40.000 ~ 50.000 r/min.Portanto, o turbocompressor marítimo/O turbocompressor de gases de escape é uma máquina de precisão.

Opção Moban 3-3 (pode adicionar em um mobanou delete em outro moban):Quando a combinação turbocompressor de escape diesel está em operação, o turbocompressor marítimo/turbocompressor de gás de escape está sujeito a falhas, como corrosão da carcaça da turbina, danos ao rolamento, danos à lâmina, danos à vedação do gás e vibração do superalimentador.O bom gerenciamento da manutenção diária pode reduzir essas falhas.

Breve perfil da Marine Turbo Company:

A Marine Turbo também pode fornecer serviços de personalização de produtos para atender às necessidades personalizadas dos clientes.De acordo com a amostra ou desenhos fornecidos pelos clientes, a Marine Turbo pode processar e fabricar os produtos correspondentes para fornecer aos clientes produtos de qualidade a baixo custo.

Marine Turbo fornece peças de reposição para turbocompressores marinhos:

Com mais de 20 anos de experiência em fabricação, a Marine Turbo fornece uma ampla gama de substituições de peças de reposição de turbocompressores marítimos na indústria naval, de perfuração e mineração: turbocompressor marítimo completo, roda / impulsor do compressor, eixo da turbina, cartucho, rotor completo, conjunto do rolamento, anel do bocal , difusor, anel de cobertura, bomba de óleo, bucha de vedação, carcaça do compressor, carcaça do mancal, carcaça da turbina, silenciador, kits de serviço, ferramentas, etc....

De acordo com os requisitos dos clientes, a Marine Turbo pode oferecer as peças de reposição do turbocompressor marítimoadequado para as seguintes marcas e modelos:

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Marine Turbo também pode fornecer alguns tipos de T/C Complete, como T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, etc.

Atualmente, a Marine Turbo tem estoque para o novo turbocompressor original completo: T-RH143 1 peça, T-RH163 1 peça, T-RH183 1 peça;e também tem o estoque para turbocompressor secundário completo: T-VTR714D 3 unidades; T-NA57T7 2 unidades, T-NA48/S 1 unidade, T-NA48/T 2 unidades, T-MET66SD 1 unidade.

Aplicações de peças de reposição de turbocompressores marítimos:

As peças de reposição do turbocompressor da Marine Turbo ajudam a alimentar todos os tipos de navios, grandes e pequenos, incluindo navios porta-contêineres, petroleiros, cargueiros, navios de cruzeiro, rebocadores, etc., e também motores a diesel de perfuração, máquinas de mineração com motor a diesel.