Lugar de origem: | Jiangsu, China |
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Marca: | Marine Turbo |
Certificação: | ISO; CCS; GL |
Número do modelo: | Série T-MET |
Quantidade de ordem mínima: | 1 peça |
Detalhes da embalagem: | Caixa da caixa, caso de madeira |
Tempo de entrega: | 1-2 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
Habilidade da fonte: | 500 PCes/mês |
Modelo: | T- Carregamento ENCONTRADO do turbocompressor da série completo | Nome do Produto: | Rolamento do turbocompressor, rolamento marinho completo, conjunto do turbocompressor de rolamento d |
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Tamanho: | Tamanho padrão, ou como o pedido do cliente | Modelo: | Turbocompressor do motor diesel |
Combustível: | Diesel | Qualidade: | Elevado desempenho, eficiência turbocharging alta, garantida |
Realçar: | peças de reposição turbo de alto desempenho,kits turbo marítimos diesel,rolamento turbo de motor diesel |
Desde 1965 até agora, os turbocompressores de gases de escape da série T-MET desenvolveram muitas séries para atender às demandas do mercado, incluindo os tipos Axial e Radial de turbocompressores:
T- MET |
Tipo Axial |
Tipo radial |
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Série original e ..0 |
Série TS, -SA |
Série T-SB,SBII |
Série T-SR, SRII |
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Série T-SC, SD |
Série T-SE |
Série T-SEII |
Série T-SRC |
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Série T-MA |
Série T-MB |
Série T-MBII |
Série T-ER |
O rolamento é projetado no lado interno do impulsor e da lâmina da turbina;
O Rotor é suportado por um pedestal com menor deformação térmica;
O pedestal do mancal possui um tanque de cabeçote integrado, pelo qual o óleo lubrificante é continuamente fornecido mesmo após o desligamento de emergência do motor;
O invólucro de entrada de gás é uma estrutura de parede dupla, o que facilita a verificação da turbina e do bocal ao fazer a manutenção;
Um projeto aerodinâmico avançado para compressor e turbina é adotado nos turbocompressores da série T-MET;
O design simples e compacto do turbocompressor da Série T-MET torna-o de longa vida útil e alta confiabilidade;
Os turbocompressores da série T-MET são montados low silenciador de ruído para reduzir o ruído e torná-lo ecológico quando o motor está funcionando;
Os turbocompressores da série T-MET são amplamente utilizados em motores marítimos e estacionários.
Os turbocompressores da série T-MET atendem à potência do motorfaixa de saída de 400kW a 45.200kW por unidade.
T- MET | Série original e ..0 | Série TS, -SA | Série T-SB,SBII | Série T-SC | Série T-SD | Série T-SE | Série T-SEII |
T- MET35 | T- MET35S/SA | T-MET33SB/SBII | T- MET33SC | T- MET33SD | T- MET33SE | T- MET33SEII | |
T- MET350 | T- MET45S/SA | T-MET42SB/SBII | T- MET42SC | T- MET42SD | T- MET42SE | T- MET42SEII | |
T- MET45 | T- MET56S/SA | T-MET53SB | T- MET53SC | T- MET53SD | T- MET53SE | T- MET53SEII | |
T- MET450 | T-MET66SB | T- MET66SC | T- MET66SD | T- MET66SE | T- MET66SEII | ||
T- MET56 | T- MET83SC | T- MET71SE | T- MET71SEII | ||||
T- MET560 | T- MET83SE | T- MET83SEII | |||||
T- MET90SE | |||||||
Série T-MA | Série T-MB | Série T-MBII | Série T-SR | Série T-SRII | Série T-SRC | Série T-ER | |
T- MET33MA | T- MET33MB | T- MET33MBII | T- MET22SR | T- MET22SRII | T- MET18SRC | T- MET13ER | |
T- MET42MA | T- MET37MB | T-MET37MBII | T- MET26SR | T- MET26SRII | T- MET22SRC | T- MET16ER | |
T- MET53MA | T- MET42MB | T- MET42MBII | T- MET30SR | T- MET30SRII | T- MET26SRC | T- MET20ER | |
T- MET60MA | T- MET48MB | T- MET48MBII | T- MET30SRC | T- MET24ER | |||
T- MET66MA | T- MET53MB | T- MET53MBII | T- MET37SRC | T- MET28ER | |||
T- MET71MA | T- MET60MB | T- MET60MBII | T- MET34ER | ||||
T- MET83MA | T- MET66MB | T- MET66MBII | |||||
T- MET90MA | T- MET71MB | T- MET71MBII | |||||
T- MET83MB | T- MET83MBII | ||||||
T- MET90MB | T- MET90MBII |
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Os turbocompressores da série T-MET passaram por mudanças revolucionárias para melhorar o desempenho do turbocompressor, modificando principalmente a roda do compressor e a lâmina da turbina.
turboOs rolamentos desempenham um papel importante nos turbocompressores.Eles não apenas garantem uma rotação de alta velocidade segura e confiável do rotor, mas também garantem que o rotor seja fixado na posição correta.Portanto, a confiabilidade do rolamento é extremamente relevante para o funcionamento normal do compressor e do motor diesel.Os rolamentos do turbocompressor são divididos em rolamentos e deslizantes, os supercompressores marítimos usam principalmente rolamentos, além dos rolamentos axiais.