T- / T- NR15/R Power and Industrial Marine Turbocharger sem silenciador

T- / T- NR15/RTurbocompressor de motor marítimo industrial e de potência sem silenciador

Características de design do turbocompressor marítimo da série T-/T-NR:

O turbocompressor marítimo T-NR15/R completo pertence a T-/T-O supercompressor da série NR é um turbocompressor de fluxo radial que consiste em uma turbina de fluxo radial de estágio único e um compressor centrífugo.Os turbocompressores T-NR adotam cais lisos internos, carcaças não refrigeradas e lubrificadas pelo sistema de óleo lubrificante do motor.

• máx.da relação de pressão do compressor cerca de 4,5;
• Adequado para uma ampla variedade de combustíveis:combustível pesado, óleo diesel, biocombustível e gás
• Design simples e durável;
• utenção fácil;
• Longa vida útil;
• amplamente utilizado na construção de navios, locomotivas, usinas terrestres e indústrias de perfuração de petróleo.

Série T- / T-NR Dimensão e peso do turbocompressor marítimo apenas para referência:

Turbocompressor marítimo T-NR15/R completo (sem silenciador) fotos:

Breve introdução do turbocompressor marinho:

Turbocompressores marítimos/turbocompressores de gases de escape operam em altas velocidades, altas temperaturas dos gases de escape, altas taxas de fluxo de ar e gases de escape e altas taxas de fluxo.Geralmente, a pressão do gás de exaustão é de 0,25-0,45 MPa e a temperatura do gás de exaustão é de 500-600 °C.A velocidade varia de acordo com o taho do turbocompressor/compressor marítimo.A velocidade máxima do supercharger de grande porte é de 10.000 r/min, e a velocidade máxima do supercharger de taho pequeno pode atingir 40.000 ~ 50.000 r/min.Portanto, o turbocompressor marítimo/turbocompressor de gás de escape é uma máquina de precisão.

Quando a combinação turbocompressor de escape diesel está em operação, o turbocompressor marítimo/turbocompressor de gás de escape está sujeito a falhas, como corrosão da carcaça da turbina, danos ao rolamento, danos à lâmina, danos à vedação do gás e vibração do superalimentador.O bom gerenciamento da utenção diária pode reduzir essas falhas.