Lugar de origem: | Jiangsu, China |
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Marca: | Marine Turbo |
Certificação: | ISO; CCS; GL |
Número do modelo: | T- CR151 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 peça |
Preço: | Negotiated |
Detalhes da embalagem: | Caixa de papelão, caixa de madeira |
Tempo de entrega: | 1-4 dias de trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
Habilidade da fonte: | 1000 unidades / MÊS |
Modelo: | Alojamento do rolamento do turbocompressor | Método de resfriamento: | refrigerado a água |
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Taho: | Como o pedido do cliente | modelo: | Turbocompressor do gás de exaustão |
Combustível: | Diesel, combustível | Tipo da turbina: | turbina do misturado-fluxo |
Tipo do compressor: | Compressor radial | Certificação: | ISO9001, CCS, or GL |
garantia: | 12 meses | Inscrição: | ferroviário, bem como equipamentos de terraplenagem e mineração |
Pacote: | O caso, a caixa de madeira da caixa ou de acordo com exigem | ||
Destacar: | Caixa de rolamentos do turbocompressor,caixa de rolamentos do turbocompressor T- CR151 Caixa de rolamentos do turbocompressor,caixa de rolamentos do turbocompressor T- CR151 |
Alojamento do cal do turbocompressor T-CR151 refrigerado a água
Alojamento do rolamento do turbocompressoré do tipo refrigerado a água e feito de ferro fundido.O turbocompressor da série T-CR é um turbocompressor leve e de baixo custo com design robusto, oferecendo alta eficiência, capacidade de alta temperatura de entrada de gás e boas características de compressor.
Menor consumo de combustível;
cais internos lubrificados por pressão;
lubrificado através do sistema de óleo do motor;
Os turbocompressores da série T-CR são usados em motores diesel de alta velocidade e em motores a gás.
Aplicado em motores marítimos, ferroviários, bem como equipamentos de movimentação de terra e mineração
Breve introdução da carcaça do rolamento do turbocompressor
Turbocompressores marítimos/turbocompressores de gases de escape operam em altas velocidades, altas temperaturas dos gases de escape, altas taxas de fluxo de ar e gases de escape e altas taxas de fluxo.Geralmente, a pressão do gás de exaustão é de 0,25-0,45 MPa e a temperatura do gás de exaustão é de 500-600 °C.A velocidade varia de acordo com o taho do turbocompressor/compressor marítimo.A velocidade máxima do supercharger de grande porte é de 10.000 r/min, e a velocidade máxima do supercharger de taho pequeno pode atingir 40.000 ~ 50.000 r/min.Portanto, o turbocompressor marítimo/turbocompressor de gás de escape é uma máquina de precisão.
Quando a combinação turbocompressor de escape diesel está em operação, o turbocompressor marítimo/turbocompressor de gás de escape está sujeito a falhas, como corrosão da carcaça da turbina, danos ao rolamento, danos à lâmina, danos à vedação do gás e vibração do superalimentador.O bom gerenciamento da utenção diária pode reduzir essas falhas.
De acordo com os requisitos dos clientes, a Marine Turbo pode oferecer as peças de reposição do turbocompressor marítimo adequadas para as seguintes marcas e modelos:
T- |
T-VTR“0”“1”“4”, P/D/E |
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T-TPS44D/E/F |
T-TPS48D/E/F |
T-TPS52D/E/F |
T-TPS57D/E/F |
T-TPS61D/E/F |
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T-TPL65 |
T-TPL69 |
T-TPL73 |
T-TPL77 |
T-TPL80 |
T-TPL85 |
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T-RR151 |
T-RR181 |
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T-A145-M |
T-A170 |
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T- |
T-T-CR12/S |
T-T-CR15/R |
T-T-CR17/S |
T-T-CR20 |
T-T-CR20/R |
T-T-CR20/S |
T-T-CR24/R |
T-T-CR24/S |
T-T-CR26/R |
T-T-CR29/S |
T-T-CR34/S |
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T-NA34T/34S |
TNA40T/40S |
T-NA48T/48S |
T-NA57T/57T9 |
T-NA70T/70T9 |
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T-TCR12 |
T-TCR16 |
T-TCR18 |
T-TCR20 |
T-TCR22 |
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T-TCA44 |
T-TCA55 |
T-TCA66 |
T-TCA77 |
T-TCA88 |
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T-MET |
T-MET18SRC |
T-MET26SR |
T-MET30SR |
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T-MET33SB/SBII/SC/SD |
T-MET35/35S/35SA/350 |
T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE |
T-MET45/45S/450 |
T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE |
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T-MET66SB/SC/SD |
56S-B |
560 |
60MA |
66SB/SC/SD/SE/SEII |
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T-MET53SE |
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T-MET83SE |
T-MET83SEII |
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T-KBB |
T-HPR3000 |
T-HPR4000 |
T-HPR5000 |
T-HPR6000 |
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SÉRIE ST5 |
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T-HRBR3-2 |
T-HRBR4-3 |
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T- |
T- T- RH133 |
T- T- RH143 |
T- T- RH163 |
T- T- RH183 |
T- T- RH203 |
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T-AT14 |
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T-RU110 |
T-RU120 |
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Marine Turbo também pode fornecer alguns tipos de T/C Complete, como T- T- RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, etc.
Atualmente, a Marine Turbo tem estoque para o novo turbocompressor original completo: T- T- RH143 1 peça, T- T- RH163 1 peça, T- T- RH183 1 peça;e também tem o estoque para turbocompressor secundário completo: T-VTR714D 3 peças; T-NA57T7 2 peças, T-NA48/S 1 peça, T-NA48/T 2 peças, T-MET66SD 1 peça.