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Carcaça do rolamento do turbocompressor Mitsubishi tipo aparafusado MET26SR

Informação Básica
Lugar de origem: Jiangsu, China
Marca: Marine Turbo
Certificação: ISO; CCS
Número do modelo: MET26SR
Quantidade de ordem mínima: 1 peça
Detalhes da embalagem: Caixa de papelão, caixa de madeira
Tempo de entrega: 2-4 dias úteis
Termos de pagamento: T/T, L/C, Western Union
Habilidade da fonte: 500 PCes/mês
Informação detalhada
MODELO: MET26SR Número da peça: P/N 30
Tipo do turbocompressor: Turbocompressor de motor diesel Mitsubishi Tipo de motor: Motor a gasóleo
Turbina: Tipo radial garantia: 12 meses
Inscrição: grandes navios e motores diesel estacionários
Realçar:

Carcaça do rolamento MET26SR

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Carcaça do turbocompressor Mitsubishi Carcaça do turbocompressor tipo aparafusado

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Bolted Type Mitsubishi Turbocharger Casing


Descrição de produto

Carcaça de rolamento tipo MET26SR aparafusada fundida para componentes de turbocompressor Mitsubishi

 

Características do turbocompressor da série Mitsubishi / MET - SR:

  • Desde 1965 até agora, os turbocompressores de gases de escape da série MET desenvolveram muitas séries para atender às demandas do mercado, incluindo os tipos Axial e Radial de turbocompressores:
turbocompressor MET Tipo Axial Tipo radial
Série original e ..0 Série S, SA Série SB,SBII Série SR, SRII
Série SC, SD Série SE Série SEII Série SRC
Série MA Série MB Série MBII Série ER
  • O rolamento é projetado no lado interno do impulsor e da lâmina da turbina;
  • O Rotor é suportado por um pedestal com menor deformação térmica;
  • O pedestal do mancal possui um tanque de cabeçote integrado, pelo qual o óleo lubrificante é continuamente fornecido mesmo após o desligamento de emergência do motor;
  • O invólucro de entrada de gás é uma estrutura de parede dupla, o que facilita a verificação da turbina e do bocal ao fazer a manutenção;
  • Um projeto aerodinâmico avançado para compressor e turbina é adotado nos turbocompressores da série T-MET;
  • O design simples e compacto do turbocompressor da Série T-MET faz com que ele tenha uma longa vida útil e alta confiabilidade;

 

Tipos de turbocompressores da série Mitsubishi / MET-SR:

Série MET-SR
MET22SR
MET26SR
MET30SR

 

Descrição da carcaça do mancal MET26SR do tipo aparafusado:

A carcaça da turbina, a carcaça do mancal e a carcaça do compressor são feitas de ferro fundido.Algumas carcaças são resfriadas a água, o que complica a fundição.Carcaças refrigeradas a água são necessárias para turbocompressores com rolamentos de esferas e rolos com sua própria alimentação LO integral (para manter o LO resfriado).Turbocompressores modernos com mancais lubrificados externamente possuem carcaças não refrigeradas.Isso leva a uma maior eficiência geral, pois menos energia térmica é rejeitada para a água de resfriamento e fica disponível para a caldeira de gás de exaustão.

 

Mais imagens para caixa de rolamento MET26SR tipo aparafusada fundida para componentes do turbocompressor Mitsubishi:

Carcaça do rolamento do turbocompressor Mitsubishi tipo aparafusado MET26SR 0

Carcaça do rolamento do turbocompressor Mitsubishi tipo aparafusado MET26SR 1

Carcaça do rolamento do turbocompressor Mitsubishi tipo aparafusado MET26SR 2

Carcaça do rolamento do turbocompressor Mitsubishi tipo aparafusado MET26SR 3

 

Aplicações de peças de reposição de turbocompressores marítimos:

As peças de reposição do turbocompressor da Marine Turbo ajudam a alimentar todos os tipos de navios, grandes e pequenos, incluindo navios porta-contêineres, petroleiros, cargueiros, navios de cruzeiro, rebocadores, etc., e também motores a diesel de perfuração, máquinas de mineração com motor a diesel.

 

 

 

 

Contacto
Lily Wu

Número de telefone : +86 13732670405

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