| Lugar de origem: | Jiangsu, China |
|---|---|
| Marca: | Marine Turbo |
| Certificação: | ISO |
| Número do modelo: | RR181 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 PCS |
| Detalhes da embalagem: | Caso de madeira ou de acordo com a exigência de cliente |
| Tempo de entrega: | 3-4 dias úteis |
| Termos de pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
| Habilidade da fonte: | 100 conjuntos/mês |
| Modelo: | RR181 | Nome do Produto: | Turbocompressor completo, turbocompressor marítimo completo |
|---|---|---|---|
| Taho: | Taho padrão | modelo: | Turbocompressor de motor a diesel |
| Tipo de motor: | motor diesel de alta velocidade e motor de gás do combustível | Tipo da turbina: | turbina do misturado-fluxo |
| Tipo do compressor: | Compressor radial | Relação de pressão: | 3,5 |
| Faixa de potência: | 500 - 1.800 quilowatts | Consumo de combustível: | mais baixo consumo de combustível do motor |
| Qualidade: | A rendimento elevado, eficiência elevada, mais baixo consumo de combustível do motor, garantido | garantia: | 12 meses |
| Destacar: | Turbocompressor marítimo completo,turbocompressor marítimo com compressor radial,turbocompressor marítimo para motores de carregamento |
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| Série RR | A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | E(mm) | F(mm) | G(mm) | Hum) | eu (mm) | Peso (kg)* | |
| RR131 | 210 | 375,5 | 326,5 | 314 | 106 | 130 | 182 | 121 | 141 | 64 | |
| RR151 | 232,5 | 432,5 | 371,5 | 362 | 121 | 139,5 | 210 | 140 | 161,5 | 103 | |
| RR181 | 284,5 | 527,5 | 488 | 443 | 148 | 170,5 | 258 | 170,5 | 197,5 | 184 | |
| RR221 | 348,5 | 642 | 585,5 | 542 | 181 | 209 | 314 | 255 | 241,5 | 334 |
Nota: *sem filtro silenciador/ramal de aspiração e sem água de refrigeração.
O turbocompressor marítimo completo, também conhecido como turbocompressor de gases de escape, é o principal equipamento do sistema de reforço do motor a diesel.Consiste em uma turbina de gás de exaustão de estágio único e um compressor centrífugo.Eles são montados no mesmo eixo para formar a parte móvel do turbocompressor marítimo/turbocompressor de gases de escape - o rotor.A função do turbocompressor marítimo/turbocompressor de gás de escape é usar a energia de escape do diesel para acionar a turbina para acionar o compressor no coaxial para aumentar a pressão do ar no cilindro, de modo que a potência do motor diesel seja bastante aprimorada.O turbocompressor de escape quase dobra a potência do motor a diesel, mas seu peso aumenta apenas 10%.