T- Turbocompressor do HOMEM/t de NR15/R que carrega abrigando tipo Uncooled para a construção de navio e motores locomotivos

Turbocompressor T-/T-NR15/R Rolamento tipo não refrigerado para construção naval e motores de locomotivas

Recursos de projeto de turbocompressores marítimos da série T- / T-NR:

A caixa do cal do turbocompressor T-NR15/R, também denominada caixa do cal e pedestal do cal, pertence a uma parte do turbocompressor da série T-/T-NR. T- / T-O superalimentador da série NR é um turbocompressor de fluxo radial que consiste em uma turbina de fluxo radial de estágio único e um compressor centrífugo.Os turbocompressores T-NR adotam cais lisos internos, carcaças não refrigeradas e lubrificadas pelo sistema de óleo lubrificante do motor.

• máx.da relação de pressão do compressor cerca de 4,5;
• Adequado para uma ampla variedade de combustíveis:combustível pesado, óleo diesel, biocombustível e gás
• Design simples e durável;
• utenção fácil;
• Longa vida útil;
• amplamente utilizado na construção de navios, locomotivas, usinas terrestres e indústrias de perfuração de petróleo.

T- /Dimensão e peso do turbocompressor marítimo da série T-NR apenas para referência:

Descrição deCarcaça do turbocompressor T-NR15/R:

A carcaça do turbocompressor inclui parte da turbina, parte do cal e parte do compressor, de modo que a carcaça da turbina, a carcaça do cal e as carcaças do compressor cobrem e protegem todas as peças importantes com segurança no turbocompressor para garantir um desempenho premium do motor.A carcaça da turbina, a carcaça do cal e a carcaça do compressor são feitas de ferro fundido.

Imagens da carcaça do cal T-NR15/R: